PV-LiFePo4 - Akku - Bausatz, 48 (51,2) V 16 x 280 Ah / 3,2 V, entspricht ca. 14 kWh inkl. 15 Stück Brücken, inkl. BMS inkl. M6 U-Scheiben + Schrauben für 6000 - 10000 Zyklen ***Auch im Jahr 2025 Mwst. 0%***

PV-LiFePo4 - Akku - Bausatz, 48 (51,2) V 16 x 280 Ah / 3,2 V, entspricht ca. 14 kWh inkl. 15 Stück Brücken, inkl. BMS inkl. M6 U-Scheiben + Schrauben für 6000 - 10000 Zyklen ***Auch im Jahr 2025 Mwst. 0%***

Kapazität: 280 Ah Maximaler Entladewert: 1C (280A) Größe: 72 mm x 200 mm x 172,5 mm Dies ist eine 3,2 V Lifepo4-Zelle. Die Zellen haben eine Lebensdauer (bis zu 80% Kapazität) von 6000 Zyklen, wenn sie bei einer Belastung von 280-320 Ah verwendet werden und bei 0,5 C (0,05 C Abschlussstrom bis zu 3,65 V) geladen werden, 0,5 C (bis zu 2,5 V) entladen werden. Bushbars und Schrauben sind ebenfalls enthalten. Vorsicht! Li-Ion-Akkus können bei unsachgemäßer Verwendung oder Behandlung Feuer oder Explosionen verursachen. Verbinden Sie + und - Pole immer richtig. Schließen Sie den Akku niemals kurz. Stellen Sie sicher, dass Sie Akkus nicht versehentlich, z. B. durch Werkzeug kurzschließen! Zerlegen oder deformieren Sie die Zelle nicht. Bei Verformungen nicht mehr verwenden! Tauchen Sie Akkus nicht ins Wasser. Vermeiden Sie extreme Stöße oder Vibrationen. Halten Sie Batterien von Feuer fern. Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. Halten Sie Akkus trocken, sauber und kühl. Entsorgen Sie die Batterien bei einer Sammelstelle. Batterien nicht anlöten. B-Klasse-Zellen sind Zellen, die vom Hersteller normalerweise nicht als A-Klasse eingestuft wurden. Dies kann an optischen Mängel, höhere Selbstentladung, geringere Kapazität und/oder an höherem Innenwiderstand liegen. Leider sagen die Hersteller nichts dazu welche Aspekte oder Aspekte der Grund sind, eine bestimmte Zelle als B-Klasse zu kennzeichnen Wir haben mehrere verkauft und erhalten selten negative Rückmeldungen Wir haben mehrere eve B-Klasse getestet und eine hatte etwa 2% geringere Kapazität, die anderen haben wir nicht gefunden ein Unterschied zu Zellen der Klasse A. Wir raten nicht zur Klasse B für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge, aber für die Energiespeicherung zu Hause funktionieren sie gut. Falls Sie einen Akku erhalten, der deutlich weniger leistet als die anderen, wie z. B. geringere Kapazität, hohe Selbstentladung oder schneller Verschleiß, ersetzen wir ihn. Achten Sie darauf, dass wir nicht viel Vertrauen in einen einfachen Test einer einzelnen Zelle setzen, wenn Sie 16 Zellen kaufen und sie testen und sie alle 6% niedriger sind als erwartet, dann ergibt Ihr Test niedrige Ergebnisse. Wenn Sie 16 und 15 Zellen kaufen und testen, erhalten Sie 100 % und eine Zelle 5 % niedrigere Ergebnisse, dann ersetzen wir eine. Beim Kauf von Zellen werden die Zellen auf Spannung und Innenwiderstand geprüft. Außerdem werden ein paar von jeder Charge auf Kapazität getestet, und wenn man weniger als 100 % Kapazität angibt, testen wir die gesamte Charge und verwerfen die schlechten oder kaufen die Charge überhaupt nicht. Viele Verkäufer in China kaufen Zellen der Klasse B, testen sie, tauschen sogar QR-Codes aus und verkaufen die gut aussehenden und leistungsstarken Zellen der Klasse A. Wir glauben, dass unsere B-Klasse-Zellen die gleichen sind wie viele A-Klasse-Zellen aus China, einschließlich der dort bekannten Wiederverkäufer mit gutem Ruf. Auf diese Zellen geben wir eine reguläre Garantie von 2 Jahren.

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Photovoltaik|Photovoltaik

PV - battery - kit, 48 V, 16 x 280 Ah / 3,2V,is equivalent to 14 kW incl. 16 pcs. battery balancer boards and battery bars, for 6000 to 10000 cycles